Как_натянуть_ремень_на

Приветствую Вас, друзья мои!

Сделаю маленькое вступление и вернемся в лето 2015 года. На тот момент у меня созрел план «Барбарисса» по масштабной заливке бетонной отмостки:) Поскольку объем намеченных работ вполне себе серьезный, я задумался о приобретении бетономешалки.

Мой выбор пал на недорогую, но как оказалось весьма качественную мешалку — Кратон 180. Проработала она три года. Не могу сказать, что эксплуатировалась нещадно, но поработать пришлось:

монтаж отмостки
заливка фундамента
установка бордюров
стяжка пола
залил полы в вольере для собак

В мае 2021 года я приступил к постройке уличного туалета из кирпича. При заливке плиты перекрытия бетономешалка загудела, хрустнула и остановилась. Итак, передо мной встал вопрос о замене подшипников в бетономешалке Кратон.

Так как опыта в ремонте бетономешалок у меня нет — я позвонил мастерам. В сервисе озвучили цену в 3000 рублей, мотивируя это тем, что барабан на Кратоне не разборный. Немного поразмыслив, решил, что буду менять подшипник своими руками.

Признаки неисправности

Не нужно быть «семь пядей во лбу», чтобы понять, что с агрегатом что-то не то. Даже при должном уходе бетономешалка — это инструмент, который подвергается значительным нагрузкам. В первую очередь страдает самая уязвимая ее часть — подшипниковый узел.

Первыми признаками неисправности являются:

Треск, хруст и посторонние звуки в барабане.
Барабан останавливается даже с незначительной нагрузкой.
В пустой бетономешалке барабан имеет люфт.

Это все характерные признаки того, что пора менять подшипники.

ВАЖНО ЗНАТЬ!
Друзья, даже если сломан только один — меняется всегда пара подшипников!

Необходимый инструмент и запчасти

Чтобы поменять подшипники в бетономешалке своими руками вам понадобиться набор инструментов, которые должны быть в наличии у любого хозяина.

Вот, что понадобилось мне:

набор гаечных ключей
молоток, желательно большой. Можно кувалду
wd-40 для откисания болтов
съемник для подшипников
съемник для стопорных колец

Приобрел на базаре съемник за 1800 рублей, который сломался при минимальной нагрузке. Китайский силумин с боем был вернут:( Не делайте моих ошибок — покупайте качественный инструмент.

Если барабан не разборный:

болгарка с маленьким кругом
Сварочный аппарат
кусок металла, толщиной 3 мм
«оконечник» трубы + сгон

Материалы

Из материалов вам понабиться приобрести два подшипника — типоразмер 6203, новый сальник. Стоит все реально копейки:)

Причины поломки бетономешалки

Ремонт и обслуживание бетономешалок

Чаще всего, во время строительства, когда ломается бетоносмеситель, то замену и ремонт изношенных частей машины осуществляет сам владелец оборудования. Ремонт бетономешалок своими руками, достаточно сложен, но уйти от этого никак не получится.

Причины, по которым может сломаться строительная спецтехника:

Загрузка бетономешалки больше необходимой нормы;
Отсутствие смазки на деталях зубчатого венца;
Неправильное хранение;
Невыполнение очищение барабана сразу после эксплуатации.

Мотор бетономешалки

Часто изнашиваются детали бетономешалки:

Шестерни и приводные ремни;
Кнопка включения;
Ось барабана.

Шестерня к бетономешалке

Повреждённую деталь можно определить на глаз. Не составит особого труда снять изношенную спецдеталь и заменить её аналогом.

Внимание! При ремонте бетономешалки необходимо полностью отключить оборудование от сети питания.

Замена привода

Ремень

Если барабан не работает (нет вращения), а мотор работает, то причина может оказаться в ремне. Особых усилий для замены ремня не требуется. Для оценки ситуации нужно снять защитную крышку. И обязательно отсоединить контакты.

Бывает так, что ремешок попросту соскальзывает, тогда его нужно просто одеть на место. Если он не пригоден к эксплуатации, то меняют на новый приводной ремень. Ремонт привода бетономешалки не составит труда.

В видео-ролике рассказывается о натяжке и замене ремня бетономешалки:

Основные элементы бетономешалки

Находим два болта, они держат мотор. Их необходимо слегка ослабить. Для того чтобы снять непригодный к эксплуатации ремень нужно немного поднять мотор. Но чтобы поставить уже новый ремешок желательно, делать это вдвоём.

Следует начинать с небольшого шкива, он находится на моторе. Нацепите на него ремень и натяните на верхний шкив. Одному человеку нужно оттягивать движок, а другому – затягивать болты. Действия требуется производить одновременно.

Ремень J610 5Р на бетономешалку СБР-132,150,170.Ремень на бетономешалку

Как поменять подшипник

Подшипники для бетономешалки

Если заметили, что бетономешалка крутит вроде быстро, но в ней нет такой прыти. Запускается не сразу, а когда заедает, мотор гудит, а не жужжит. Ощущение, что необходимо покупать уже новую спецтехнику. Но не все так трагично. Проблема, скорее всего, в паре подшипников, которые находятся на валу.
Если сломалась бетономешалка — замена подшипников производится самостоятельно, а при правильной технологии будет потрачено нескольких часов. В отличие от описанных работ — эта более кропотливая и потребуется больше сноровки и времени.
Первым делом нужно снять короб с мотора. Затем снимается груша бетономесилки и необходимо убрать ведущую шестерню. Зажать стопорное кольцо со стороны шестерёнки и снимаем его. Если нет подходящего съёмника, вал выбиваем. Далее аккуратно, подставив на вал деревяшку, выколачиваем и снимаем два подшипника.

Из этого видео Вы узнаете о замене подшипников:

И забиваем аккуратно подобранной трубкой под диаметр вала на место новые подшипники. После этого все нужно собрать обратно и не забывать про запчасти на бетономешалки.

Ремонт кнопки

Конструктивные особенности агрегата

Ремонт кнопки

Если нажимаем зелёную кнопку – барабан заработал, а отпускаем и он останавливается. Это поломка кнопки выключения, частая и самая простая. В самом деле, это — не кнопка, а магнитный пускатель. Делается для нашей безопасности.

При отключении оборудования кнопка пускателя размыкается и уже когда неожиданно включат, то она уже так внезапно не заработает и никого не сможет покалечить, если вдруг кому-то вздумается засунуть палец. Если всё-таки дело не в этом, то тогда необходимо снять кожух. Затем аккуратно нужно освободить крышку, и отсоединить 5 проводов, которые идут к пускателю изнутри.

Кнопка

Дальше требуется открутить кнопку и разобрать. Осмотрите деталь, возможно, нужно только зачистить контакты. Разберите и почистите её внутри. Скорее всего, там заметите чёрный нагар, из-за которого, вероятней всего, и не работала мешалка так, как надо. Как только все почистили, собираем все в обратном порядке.

Внимание! При максимальном повышении температуры двигателя, аварийный термостат автоматически отрубает питание от мотора.

В этом видео рассказывается о ремонте кнопки:

Замена подшипника на бетономешалке с разборным барабаном — порядок работ

С разборными барабанами в основном идут бетономешалки Оптимикс, Sicoma.

Разборка барабана

Сначала нужно снять барабан. Для этого переворачиваем его траверсой вверх . Гаечным ключом откручиваем болт крепления барабана. Убираем шайбу и гравер. Вворачиваем болт на место. Подкладывая деревянную проставку стучим молотком и выбиваем вал из траверсы. Снимаем барабан.
После снятия барабана выкручиваем болты крепления, предварительно заливая их WD. Если не удается их выкрутить, то срезаем болгаркой.

3. Выбиваем вал трубой из пазов. С помощью съемника удаляем старые подшипники. Если съемника нет в наличии, то можно воспользоваться тисками, зажимая в них вал и аккуратными ударами сбить подшипники.

Сборка барабана

Итак, очищаем от грязи вал и посадочное место. Аккуратно запрессовываем подшипники, используя деревянную проставку. По обойме подшипника категорически запрещается стучать.
Вал с установленными подшипниками устанавливаем в нижнюю часть опоры. Одеваем верхнюю часть и прикручиваем все на место. При закручивании гайки могут проворачиваться — попросите помочь друзей или близких.
Для уменьшения попадания влаги в подшипники рекомендуется нанести герметик на место соединения опоры и барабана.
Одеваем барабан на траверсу и фиксируем его прижимной гайкой.

Как видите поменять подшипники в бетономешалке с разборным барабаном может даже школьник. Если ничего не понятно, то смотрите видео.

Бетономешалка

Шаг 6. Колесо поворота и опрокидывания барабана. Установите двумя болтами диск фиксатора положения барабана, прочно затяните их. Установите пружину в держатель штурвала поворота, установите его на ось и закрепите длинным болтом. Проверьте его работу во всех положениях.

Крепление диска фиксатора

Установка поворотного штурвала

Закрепление поворотного штурвала

Шаг 7. Колеса. После установки штурвала закрепите колеса. Вставьте колеса, шайбы, закрутите гайки, вставьте и согните шпильки.

Шаг 8. Привод барабана. Установите и закрепите защиту двигателя. Закрепите раму двигателя при помощи двух длинных винтов – смотрите фото и видео. Крепление рамы не затягивайте. Наденьте шкив на вал и закрепите его. Положение крепления для этой бетономешалки показано на фото, в других конструкциях подбирается при настройке. Покрутите шкив, барабан должен поворачиваться, сделайте один оборот барабана и убедитесь, что он свободно вращается.

Защита двигателя установлена

Рама двигателя установлена Крепление рамы двигателя

Установлен шкив привода

Винт фиксации шкива

Шаг 9. Установка двигателя. Надеваем ремень. Устанавливаем двигатель. Заводим ремень на шкив двигателя. Двигатель крепиться 4-мя болтами к площадке. Не докручиваем все винты на 4- 7 мм.

Шаг 10. НАСТРОЙКА .Чтобы натянуть ремень привода бетономешалки нужно потянуть раму крепления двигателя вниз так, чтобы двигатель приподнялся от рамы на болтах. Намертво крепим площадку. Затягиваем болты крепления двигателя. Полезно включить в сеть и проверить. Если не стартует даже с толчка руками – значит ремень перетянут, повторяем операцию еще раз. Визуально проверяем плоскость положения ремня относительно шкивов, при необходимости регулируем. Правильная настройка – залог надежной и долгой работы бетономешалки без поломок и ремонтов.

Установка двигателя

Двигатель «подвешен» на болтах

Шаг 11. Устанавливаем крышку защитного кожуха двигателя.

Время сборки бетоносмесителя составило почти 5 часов. Все ошибки видны на видео. При помощи бетономешалки забетонированы в несколько приемов 24 винтовые сваи. Процесс приготовления раствора был решен при помощи такой бетономешалки. Одной закладки хватало на бетонирование одной сваи. Время приготовления раствора и помещения раствора в сваю 15 минут. Не ленитесь мыть аппарат после окончания работы. Пластмассовая защита снята, та как представляла конкретную опасность жизни конструкции – перелитый раствор собирался в желобе и начинал клинить аппарат в самом уязвимом месте – шестеренке.

Защитный кожух двигателя

Бетоносмеситель

Не забудьте подписаться на обновления сайта Sekret-mastera.ru, поделиться ссылкой на сайт Секрет Мастера с другом, а также приглашаем вас посетить видеоканал Sekretmastera на YouTube и стать его подписчиком.

Страницы: 1 2

Замена подшипника на бетономешалке с не разборным барабаном. Порядок работ

Итак, если с разборным барабаном все просто, то с не разборным придется помучиться.

Снятие барабана

Переворачиваем барабан траверсой вверх, выкручиваем болт. Чтобы сбить барабан с вала я использовал деревяшку, которую устанавливал на место крепления вала. Несколькими ударами кувалды мне удалось сбить барабан.

2. Барабан снять не получилось, поэтому пришлось сначала раскрутить болты крепления, расположенные на венце. Внутри барабана есть лопатки для перемешивания. Верхние болты я не смог раскрутить. Из-за постоянного воздействия влаги они просто «прикипели». На помощь пришла болгарка:)

3. Барабан снят и почищен.

4. Отверткой снимаю сальник. С помощью щипцов снимаю первое стопорное кольцо и ломом выбиваю первый подшипник. До второго не добраться, так как заглушка с внутренней стороны заварена наглухо.

5. Вот в чем отличие от разборного барабана. Здесь нет съемной опоры и долезть до нижнего подшипника можно только прорезав отверстие болгаркой.

5. Зачищаю место посадки подшипника, чтобы выбить его металлической трубой соответствующего диаметра.

6. Посадочные места предварительно очищаю от пыли, грязи и других отложений. В купленные подшипники добавляю смазку Литол, так как зачастую производители экономят.

7. Через деревянную проставку запрессовываю подшипник.

8. Вот и второй готов. Устанавливаю на место стопорное кольцо и новый сальник.

9. Готово.

Казалось бы подшипники поменяны, но работа на этом не заканчивается. Так как срезана заглушка на внутренней части барабана и нужно что-то придумать. Как я вышел из этой ситуации: