Укладка асфальта на бетонное основание

• Асфальтирование дорог
• /
• Новости
• /
• Укладка асфальта на бетон

Один из ведущих методов дорожного строительства по созданию нового и ремонту уже существующего полотна — асфальтирование. Частой технологией, используемой при строительстве и реконструкции дорог общего пользования является укладка нового асфальта на бетон. Рассмотрим особенности проведения этих строительных работ и те аспекты, которые наиболее важны для технологического процесса проведения работ на бетонном основании.

Технология укладки асфальта на бетонное основание

Детальное описание технологии укладки асфальта на бетонном основании прописано в различных СНиП, а также нормативных, технических и правовых материалах. В данных документах приведены требования, которые применяются в каждому из этапов технологического процесса, а также мероприятиям по контролю ремонтных работ.

Технологический процесс укладки асфальта на бетон включает следующие стадии:

• подготовительные мероприятия;
• очистка поверхности от грязи и пыли;
• обработка поверхности (подгрунтовка) битумной эмульсией
• укладка самой асфальтобетонной смеси толщиной 4-7 см;
• уплотнение дорожного полотна с помощью специальной техники.

В перечень обязательных подготовительных работ основания входят:

• удаление с места работ по созданию дороги общего пользования растительного покрова, корней, биологических остатков и т.д.;
• снятие старого асфальта (если дорога характеризуется малым трафиком, допускается класть асфальт на старое покрытие);
• уплотнение основания;
• обработка грунтового дорожного пласта специальной смесью, защищающей будущую трассу от деформации;
• монтаж дренажной системы с использованием песка, гравия или слоя щебня;
• строительные работы по созданию подъездных дорог к месту работ;
• по окончании работ — уплотнение дорожного полотна катком и полив водой (для обеспечения усадки основания).

Чтобы в результате строительных работ не допустить появления дефектов асфальтированного покрытия, технологический процесс предъявляет дополнительные требования к температуре укладки материала: необходимо использовать только горячий асфальт. Он отличается повышенной пластичностью и устойчивостью к температурным перепадам, что позволяет использовать данную технологию для укладки асфальта в условиях высокой интенсивности трафика, у железнодорожных путей, а также созданию дорог различного типа в местах с континентальным типом климата.

Согласно требованиям СНиП, температура укладки асфальта должна быть не менее 120 градусов Цельсия.

Основное условие по укладке бетона (согласно ГОСТ) — весь комплекс работ необходимо провести в кратчайшие сроки, при этом основание должно быть подготовлено заранее, а заливать бетон необходимо сразу после получения раствора.

В зависимости от способа уплотнения дорожного полотна различают 3 типа технологии укладки:

• вибрационная;
• выравнивание покрытия катком.

Для проведения работ по строительству дорог общего пользования потребуется использование специальной техники:

• автоукладчиков;
• катков;
• вибрационных плит.

При малом объеме работ, например, обустройстве частной придомовой территории или создании непротяженного тротуара, достаточно ручного уплотнения. Новое асфальтовое покрытие отлично утрамбуется с помощью швабры и виброплиты.

Для соответствия всем критериям технологического процесса важно контролировать количество проходов по асфальту катка. Чтобы покрытие отлично сохранилось на протяжении всего периода эксплуатации, необходимо выдерживать одинаковое число проходов спецтехники.

Чтобы качественно уложить асфальт на бетонное основание, необходимы высококвалифицированная рабочая бригада и достаточный объем строительный техники. Компания Транском для всех видов работ привлекает только опытных и профессиональных специалистов, которые обеспечивают соблюдение необходимой температуры укладки, а также последовательности проведения работ. В Москве и Санкт-Петербурге у нас есть спецтехника различных марок, что позволяет давать гарантию высокого качества асфальтового покрытия на бетонном основании.

Преимущества технологии

Технология укладки асфальта на бетонное покрытие характеризуется следующими преимуществами по сравнению с другими подходами:

• высокая скорость затвердения бетонной основы;
• для осуществления работ необходимо мало времени;
• простое обслуживание асфальтированного покрытия;
• легкий ремонт повреждений и дефектов дорожного покрытия.

Укладка тротуарной плитки на асфальт: можно ли класть?

Популярность тротуарной плитки неуклонно растет, что неудивительно, ведь сложно переоценить ее преимущества над прочими дорожными покрытиями. Пожалуй, нет материала, который обладал бы таким количеством всевозможных форм и расцветок, превращающих обыкновенный тротуар в произведение искусства.

СодержаниеРаскрыть

Кроме того, немаловажным является и то, что укладка плитки довольно проста, а срок ее службы составляет более 20 лет. Большое количество владельцев частных домов и дач отдают предпочтение именно этому материалу, зачастую руководствуясь тем, что можно класть тротуарную плитку на асфальт, если состояние последнего весьма плачевное.

Сравнение отделочных материалов

Совсем недавно асфальт обладал первенством при оформлении приусадебных участков, однако увлечение им постепенно угасает. Ему на смену решительно приходит брусчатка, обладающая недостижимыми для своего конкурента качествами. Если же изучить, что лучше – асфальт или тротуарная плитка, то результаты получатся следующие:

• Экономическая составляющая. Стоимость брусчатки чуть ниже, хотя и не намного, по причине того, что ее можно класть вручную, что дешевле, нежели применение специальной техники.
• Влагоустойчивость. Тротуарная плитка, отличительно от асфальта, не задерживает воду, а зазоры способствуют пропусканию ее в грунт.
• Экологичность. При сильном нагревании асфальтное покрытие выделяет вредные испарения, в то время как изготовленная из экологических материалов брусчатка подобных недостатков не имеет. Более того, она не становится преградой для циркуляции влаги и воздухообмена в почве, что позитивно сказывается на окружающей среде.
• Долговечность. Асфальт совершенно неспособен составить конкуренцию плитке, срок службы которой равен более 20 годам, что объясняется ее способностью пропускать воду, оставаясь при этом неповрежденной.
• Ремонт. При необходимости ремонта асфальтное покрытие обзаводится латками, отличающимися по цвету, а его демонтаж простотой не отличается. Плитку же, напротив, достаточно просто разобрать и впоследствии уложить на место.
• Внешний вид. Если асфальт кроме строгих серых оттенков более ничем похвастаться не может, то разнообразие цветов, размеров и форм плитки позволяет выложить совершенно невероятные узоры на любой вкус.

При выборе асфальта или тротуарной плитки, несмотря на столь очевидные преимущества последней, следует внимательно осматривать ее при покупке, так как дешевые варианты не обладают достаточной морозоустойчивостью и износостойкостью, что означает скорое возникновение потребности в замене и очередных финансовых тратах.

Возможность укладки

После принятия окончательного решения о преображении приусадебного участка следует определиться, стоит ли класть плитку на старый асфальт. Некоторые специалисты рекомендуют демонтировать предыдущее покрытие, хотя это и занимает много сил и времени, так как вода не проходит сквозь него, а собирается, разрушая со временем все слои, что приводит к проседанию материала. Несмотря на это, сторонников того, что можно положить тротуарную плитку на асфальт, также насчитывается немало.

Совет! Важно определить, какая нагрузка будет в будущем оказываться на покрытие. Если это будет пешеходный участок, каких-либо негативных последствий укладка брусчатки не принесет, но если по нему будут передвигаться автомобили, то предыдущее покрытие все же лучше будет удалить.

Технология укладки своими руками

Перед тем, как класть плитку, следует позаботиться обо всех необходимых материалах и инструментах:

• Вода.
• Цемент.
• Речной песок.
• Грабли (для разравнивания насыпи).
• Правило.

Чаще всего используется выравнивание старой поверхности путем укладки на нее слоя песка около 10 см, способствующего устранению изъянов и обеспечению амортизации предстоящим нагрузкам. Далее он равномерно распределяется по всему участку, разравнивается правилом и граблями, при этом для лучшего уплотнения следует поливать его водой из лейки. Следующим слоем станет смесь цемента и песка, продающаяся в строительных магазинах в готовом виде, но ее также можно приготовить своими руками, что поможет дополнительно сэкономить. Для этого необходимо тщательно смешать цемент с песком из расчета 1:3, затем уложить слой толщиной, не превышающей 5 см, после чего полить его водой.

Укладка тротуарной плитки на асфальт производится одним из двух способов. Первый предусматривает утрамбовывание положенной на свое место плитки резиновым или же деревянным молотком, постоянно контролируя уровень и не допуская появления провалов или выступов. Во втором варианте вся плитка сначала выкладывается, после чего устанавливается резиновый лист под вибротрамбовку. Далее поочередно фиксируется каждая плитка, в результате чего получается идеальная одноуровневая поверхность.

Заливка бетонной стяжки

При наличии чересчур неровного асфальта слой песка не даст возможности эффективно выровнять поверхность для дальнейшей укладки плитки, что вызывает необходимость в монтаже бетонной стяжки толщиной от 10 см. Для этого понадобятся:

1. Песок.
2. Цемент.
3. Вода.
4. Щебень.
5. Правило.
6. Длинные ровные доски.

В первую очередь готовится смесь из песка, щебня и цемента, соблюдая пропорции 3:2:1. Перед тем, как приступить непосредственно к заливке, потребуется установить по периметру участка опалубку из досок, которая предотвратит растекание стяжки по сторонам. После изготовления стяжки доски убираются через 3 дня, а во избежание появления сколов, ее края засыпаются грунтом. Следующим этапом станет укладка плитки на бетон.

Помните! Важно понимать, что при изготовлении опалубки следует учитывать высоту будущей стяжки и выбирать доски, слегка ее превышающие.

Немаловажным является просверливание перфоратором как можно большего количества отверстий в асфальте, что поможет избежать появления пустот под покрытием. Это позволит воде уходить в грунт, не скапливаясь в слоях основания. Также уместным будет изучение срока давности укладки асфальта и его качества, так как внешне определить эти параметры практически невозможно. В случае если он полностью пришел в негодность, его желательно демонтировать, так как ремонт, который не заставит себя ждать, обойдется гораздо дороже.

Укладка тротуарной плитки на асфальт требует соблюдения всех правил и технологий, что в результате позволит избежать значительных финансовых затрат, а также необходимости в скором ремонте. Творческий и ответственный подход вкупе с аккуратным исполнением позволит создать бесподобное по своему внешнему виду покрытие, которое прослужит не один десяток лет.

Видео укладки плитки своими руками с комментариями и подробными инструкциями. Кроме того, в ролике присутствует как описание каждого этапа, так и приготовление требуемых материалов.

trendyremonta.ru

Какой минимальный слой необходимо класть на бетон?

Требования к составу и толщине асфальта связаны с последующим типом эксплуатации трассы:

• если укладывать асфальт на территории с малой интенсивностью транспортного потока, то достаточно толщины в 4 см;
• если застилается оживленная автострада с круглосуточным трафиком, уложенный асфальт должен составлять не менее 7 см.

В столице, Санкт-Петербурге и других мегаполисах для городских дорог общего пользования используется технология с трехслойной бетонной основой.

Требования СНИП

Строительные нормы и правила дорожных покрытий и тротуаров считаются нормативной документацией, которая должна безукоризненно соблюдаться. Уже говорилось, что одним из немаловажных условий является температурный режим:

• работы по укладке асфальта на бетон выполняются в осенне-весенний период, когда температура воздуха составляет от пяти градусов тепла;
• все мероприятия выполняются в недождливый сезон;
• укладывать слой асфальта на бетон можно и холодным способом. Но такой метод используется только при ремонтных работах с небольшими объемами.

Принципиальное отличие асфальта от бетона

Отличительными чертами бетонного основания от асфальта являются:

• повышенная прочность;
• высокая стоимость работ по созданию бетонного покрытия;
• минимальные временные затраты на строительные работы;
• гладкая поверхность полученного бетонного покрытия;
• хорошее сцепление дорожного полотна с автомобильными колесами (особенно при использовании плотного асфальтобетона);
• дорожный пласт обладает повышенной устойчивость к температурным перепадам;
• покрытие отлично выдерживает значительные динамические нагрузки;
• возможность вторичного использования (укладку асфальта можно производить на прежнее покрытие, а изношенный слой асфальтобетона подлежит переработке с последующим применением в дорожно-строительных работах).

Особенности укладки

Технологический процесс, если сравнивать с другими покрытиями дорог, обладает своими достоинствами:

• затвердевание происходит быстро, что значительно сокращает сроки ремонта или строительства;
• покрытие отлично переносит большие нагрузки;

  

• поверхность асфальта получается гладкой и нескользящей;
• с автомобильными шинами получается надежное сцепление;
• маркировочная краска для разметки наносится легко, удерживается долго;
• покрытие легко чистится и отмывается;
• ремонтные работы выполнять легко.

Особенность условия этой технологии – выполнение всех видов работ в максимально быстрые сроки, своевременное создание бетонной основы под асфальтовое покрытие.

Идеальный вариант, когда только изготовленный раствор поступает в работу сразу.

Еще одно немаловажное отличие асфальтобетон разрешается применять вторично. Пришедший в негодность верхний слой снимается, направляется на переработку. Там он переплавляется и используется в качестве добавки в новую смесь. Часто задается вопрос – можно ли на бетон укладывать асфальт, прошедший переработку? Вполне. Качество покрытия от этого не ухудшится.

Кстати, современные технологии позволяют такие работы выполнять непосредственно на участке ремонта. Снятый асфальт подается в специальную машину, плавится и перемешивается с будущим асфальтобетоном. Такие механизмы экономят время и топливо, необходимое для транспортировки старого асфальта на завод и подвоза нового материала.

Технические требования

Укладка асфальта на бетонное основание по технологии требует особых знаний, опыта и умений от исполнителя. Перед ремонтом или укладкой следует изучить ГОСТы и нормативную документацию.

Эти нормативные документы определяют, можно ли класть бетон на асфальт. Дополнительно обязательно учитываются и нормы СЭВ. В них отражены характеристики автомобильных трасс общественного пользования. Если положить бетон без учета норм СЭВ, то покрытие быстро покроется трещинками и прочими дефектами, поэтому их нужно изучить перед тем как уложить асфальт.

Укладка асфальтобетона на старый бетон либо асфальт

Асфальтобетон допускается помещать на старое асфальтированное покрытие. Это решение позволяет заменить укладку основы, которая связана с излишними затратами.

Затем следует взять битум и нагреть его. После прогрева смеси можно начинать дальнейшие манипуляции. Со всех сторон покрытия выливается битум и осторожно размазывается. На заключительном этапе работы должна получиться битумная полоса, ширина которой составляет около 50 см.

Подобные полоски нужно изготовить по всему покрытию. После прохождения этой стадии укладка продолжается по классической технологии.